Вещи и транспорт подразделения

kfors

Дата: Пятница, 21.11.2014, 03:21 | Сообщение # 1

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 87

Награды: 0

Репутация: 101

Статус: Offline

Alfa Romeo 8C

Описание
2-местное спортивное купе, родстер и спайдер.
Шасси рамное.
Привод на задние колеса.
Коробка передач 4-скоростная механическая.
Двигатель 8-цилиндровый рядный.
Объем/Мощность 2,3-3,2 л/До 300 л.с.
Разгон до 100км/ч От 7,2 с.
Максимальная скорость 160 км/ч.
История:
В 1931 г. главный конструктор компании Витторио Яно разработал оригинальный 8-цилиндровый двигатель, который лег в основу новой гоночной модели Alfa Romeo 8C (8-cylinder), изначально не предназначенной для продажи.
Именно Alfa модификации 8C (Monoposto (Tipo B)) стала первой в мире специализированной гоночной одноместной машиной.
В конце 1920-х гг. фаворитом трассы был Mercedes, но с 1931 г. благодаря предельно легким двигателю и шасси Alfa Romeo 8C блистали на трассах «Тарга Флорио», «Милле Милья», Ле-Мана и Нюрбургринга.
В 1938 г. под давлением конкурентов череда европейских побед Alfa закончилась. Однако в США победная карьера Alfa Romeo 8C продолжалась до 1951 г. Видя интерес к машине, компания изменила решение и начала выпуск дорожного варианта.

Прикрепления: 9881470.jpg (47.2 Kb)